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[主观题]

国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为()kV。

国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为（)kV。

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更多“国家标准规定：电力机车，动车组受电弓和接触网的额定电压为()…”相关的问题

第1题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（)型受电弓。

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第2题

动车组的受电弓和变压器都是安装在拖车上的。（)

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第3题

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于()和()车。

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（)和（)车。

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第4题

动车组相互救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓可以同时升起。（)

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第5题

动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时，车门由()负责看护。

动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时，车门由（)负责看护。

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第6题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第7题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第8题

CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

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第9题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用()、()的模式。

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（)、（)的模式。

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第10题

CRH380A统型动车组具有受电弓视频监控系统的动车组，在受电弓切除操作之前，一定用视频系统先确认受电弓外观状态，再进行切除操作。（)

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第11题

CRH380A/AL型动车组进行大复位操作，应在停车状态下，断开VC降下受电弓，将制动手柄置于（）位，30秒后重新投入制动手柄。

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