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[主观题]

动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时,车门由()负责看护。

动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时,车门由()负责看护。

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第1题
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即(),向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。

A.返回车间

B.加速运行

C.停基改电

D.降弓、停车

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第2题
动车组在客运办理站长时间滞留时,遇紧急情况需临时开启车门时,列车长应视情况做出打开车门决定并明确开门位置,通知()(非集控站报车站值班员),同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。

A.司机

B.机械师

C.列车调度员

D.司机转报列车调度员

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第3题
遇接触网故障或挂有异物、降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,要及时降下或升起受电弓。()
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第4题
随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时,应及时通知司机,由司机报告列车调度员。()
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第5题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
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第6题
CRH380A受电弓自动降下或挂有异物的故障处理方法()。

A.运行途中受电弓遭受异物打击

B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,通知司机换弓运行,前方站停车,按照相关规定检查处理

C.如果受电弓硬件损坏,按规定申请登顶处理

D.检查处理完毕后,通知司机

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第7题
旅客列车空调失效应急处理中,列车在停车站安装好防护网,打开部分车门后可继续限速运行(挂网开门运行限动车组列车),具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。()
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第8题
动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第9题
动车组列车空调装置故障超过______分钟且无法修复,需开启车门通风时,应在车门安装防护网。

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第10题
动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。

A.右侧

B.左侧

C.前门

D.后门

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第11题
接触网邻线挂有异物时,如司机汇报邻线异物不能降弓通过,列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不得再向邻线该区间放行列车。()
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