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[判断题]

遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生齿轮、踏面Ⅱ级报警时,机车乘务员应关注报警点位显示及走行部情况,并加强后部了望。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息),则维持到最近前方站内停车检查确认。如报警不持续,可维持到前方停车站停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。

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更多“遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生齿轮、踏面Ⅱ级报…”相关的问题
第1题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
车轮锥形踏面是为了解决机车通过弯道时车轮踏面的磨损问题。()
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第3题
下面选项哪些是车辆走行部发生异常震动或异响的主要原因()。

A.转向架牵引系统(电机、联轴节、齿轮箱等)故障

B.转向架和轨道之间产生共振

C.轮对产生擦伤或剥离导致轮对踏面尺寸异常

D.主风欠压

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第4题
当钻遇裂缝、溶洞发育的地层及不整合面、断层破碎带、疏松的砂砾岩地层时,常易发生井漏。()
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第5题
运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第6题
机车车轮踏面磨损余厚不小于原厚度的()。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第7题
车轮踏面剥离、缺损超过检修限度的轮轴上的轴承须退卸。()
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第8题
轨道之间有接口,当启闭机通过轨道接口时,产生强烈振动、冲击,行走机构出现轴承磨损。()
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第9题
货车车轮踏面剥离、缺损长度有一处超过50mm,两处中有一处大于40mm的轮轴上的所有轴承须退卸。()
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第10题
当关闭润滑油系统时,轴承和齿轮的油供给被(),压缩机不能启动。
当关闭润滑油系统时,轴承和齿轮的油供给被(),压缩机不能启动。

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第11题
遇机车CIR和GSM£­R手持终端都发生故障不能通话时,司机应在前方站停车报告。()
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