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[单选题]

JZ£­7小闸手柄在制动区时,调整阀沟通总风至:()。

A.制动缸的通路

B.作用管的通路

C.工作风缸的通路

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第1题
JZ£­7大闸从制动位移至运转位时,调整阀凸轮得到一个:()。

A.升程

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第2题
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。
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第3题
JZ£­7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

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C.作用风缸的压力变化

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第4题
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。
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第5题
Jz£­7型自动制动阀共有()个手柄作用位。
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第6题
运用客车质量鉴定条件中,属于D类故障的是()

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

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第7题
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A.开位

B.中位

C.关位

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第8题
JZ£­7制动机上换向阀装了几个:()。

A.1个

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第9题
JZ£­7分配阀主阀小膜板下方为:()。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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第10题
JZ£­7型空气制动机各阀的控制关系是什么?
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第11题
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
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