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[判断题]

网约车在营运途中如发生故障不能行驶且故障一时无法排除时,应少收或免收车费。()

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第1题
一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求
一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求

援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。

A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。

B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。

C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。

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第2题
场(厂)内机动车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜应当齐全有效,行驶途中如发生故障,要注意谨慎行驶。()
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第3题
旅客列车不准编挂关门车,但在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆。()
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第4题
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。

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第5题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障时,折返站入库检修时,车辆乘务员应填写“车统-15”并配合处理()
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第6题
旅客列车不准编挂关门车。()在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。()
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第7题
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。

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第8题
《铁路技术管理规程》规定,旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()辆,但列车最后1辆不得为关门车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
《铁路技术管理规程》规定:旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()两,但列车最后1辆不得为关门车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
机动车在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置的故障车来车方向()以外。机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当()让行。

A.注意

B.减速

C.停车

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第11题
电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。

A.电力调度员

B.行车调度员

C.机车调度员

D.车站值班员

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