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一辆收费车,从崇左站入,当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了,司机马上打紧急电话求
援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。
B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。
C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。
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援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出,排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的,该如何收费()。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。
B、如果无卡,但排障车司机能证明其入口站,可按司机证明入口站至出口站距离收费,如不能证明入口站的,按无券车辆处理,且要收取IC卡赔偿费。
C、出口收费员应收取两段通行费,崇左至苏圩,苏圩至扶绥通行费,通行费可用手工票收取,也可打机票收取通行费。
A、第一次出站才有效,不能二次通行
B、集装箱车辆必须提供友谊关口岸、凭祥铁路口岸的进口报关单,且需要有凭祥站和吴圩站的集装箱车辆专用章。进口报关单有效时间为48小时
C、1辆由防城港站入站的集装箱车辆,目的地是凭祥站。但是,该车途中在南宁环城高速公路的收费站出站后(高岭、玉洞),可享受减半优惠。而当车辆继续向南友路行驶时,从吴圩站进凭祥站出时,也可以按减半收费
D、1辆由凭祥站入站的集装箱车辆,目的地是吴圩站。但是,该车途中从崇左站出站后,可享受减半优惠。而当车辆继续向南友路行驶时,从吴圩站出时,也可以按减半收费
A、收费员工号范围为(1-79号),即90501、90502、90503-----90579
B、使用工号遵循唯一原则,即一个收费员只有一个工号。不得出现串用工号的行为,否则视为违纪
C、收费员工号使用权限仅为所在收费站
D、凭祥站、吴圩站和罗村口站享有“班长权限”的班长(含收费员)不得超过12人,崇左、扶绥和百色西站不得超过8人,其它收费站不得超过6人
A.10
B.205
C.215
D.225
A.共收取通行费1000元,并赔卡50元
B.共收取通行费450元
C.共收取通行费400元,并赔卡50元
D.共收取通行费1050元
A.必须及时与有关部门联系,并提出自己的建议
B.必须相信和依靠行车人员,充分调动他们的积极性
C.经有关部门同意或认可,线站调度员即可执行
D.同时要向乘客说明,调整分圈时间时(从增加公里和减少停站时间结合考虑),注意交接班时间
E.同时尽可能地考虑到乘客的方便