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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽轮机热态起动时，若出现负差胀，主要原因是（)。

A.冲转时蒸汽温度偏低

B.冲转时蒸汽温度偏高

C.冲转时升速率偏大

D.冲转时升速率偏小

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第1题

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（)增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.不变

D.无法确定

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第2题

汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现负胀差。（)

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第3题

汽轮机负差胀偏大时如何调节？

汽轮机负差胀偏大时如何调节？

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第4题

汽轮机启动前，发现高压胀差指示超过6.0mm时，应（)。

A.联系热工调到零位

B.联系检修处

C.正常进行启机

D.禁止启动

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第5题

汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（)。

A.向正值增加的方向变化

B.向负值增加的方向变化

C.基本不变

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第6题

汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。（)

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第7题

汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值。（)

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第8题

汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。（）

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第9题

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀()汽缸膨胀，相对膨胀差出现()增加。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀（)汽缸膨胀，相对膨胀差出现（)增加。

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第10题

机组负荷下降时，汽轮机高压缸胀差增大。（)

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第11题

滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（）。

A.容量出现正胀差

B.胀差不会变化

C.容易出现负胀差

D.胀差变化不大

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