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[单选题]

若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

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更多“若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。”相关的问题
第1题
以下不属于压力润滑的部件是()。

A.曲轴主轴承

B.气缸壁

C.连杆轴承

D.凸轮轴轴承

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第2题
曲轴连杆轴承处的润滑油多来于()

A.曲轴主轴颈

B.凸轮轴轴颈

C.活塞与气缸壁

D.活塞销

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第3题
往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为( )。
(A)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂

(B)各轴承与轴承座接触不良,有间隙

(C)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大

(D)曲轴与联轴器配合松动

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第4题
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()

A.机油泵磨损

B.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大

C.机油牌号正确

D.机油温度过高使粘度降低

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第5题
曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。()
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第6题
机油压力过低的原因可能是()。

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

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第7题
发动机中属于压力润滑的部位是()。

A.连杆大头

B.凸轮轴轴承

C.气门/气门导管

D.主轴承

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第8题
轴承间隙过大,会导致的机械事故是()。

A.连杆螺栓断裂

B.主机异响

C.曲轴过热

D.润滑油温度过高

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第9题
连杆主轴承凸轮轴轴承被()可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
连杆主轴承凸轮轴轴承被()可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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第10题
发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于()mm。

A.0.05

B.0.15

C.0.10

D.0.20

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