()的缺点是物料在运送过程中易被挤碎或压实成块,机槽和刮板磨损较快。
A.刮板输送机
B.螺旋输送机
C.胶带输送机
A、刮板输送机
A.刮板输送机
B.螺旋输送机
C.胶带输送机
A、刮板输送机
A、胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏
B、缝板长度不够,使相邻两板混凝土联结,或胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物,热胀时混凝土板上部产生集中压应力,当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎
C、胀缝间距较长,由于年复一年的热胀冷缩,使伸缩缝内掉入砂、石等物,导致伸缩缝宽度逐年加大,热胀时,混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但末超过混凝土的抗压强度时),以致将出现相邻两板拱起
D、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐,或胀缝不垂直,则缝旁两板在伸胀挤压过程中,会上下错动形成错台;由于水的渗入使板的基层软化;或传力杆放置不合理,降低传力效果;或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不一致;或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实,冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象E、由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下.被挤出,被带走而脱落、散失
此题为判断题(对,错)。
A.呛咳窒息
B.中风
C.压疮D心绞痛
A.油层中原始原油本身就含有水,在地层条件下,油气水三相是共存于岩石孔隙中的
B.原油在运输过程中发生化学变化可以生成水
C.为了保持油层压力,向油层内注入的水。随着油田开发进入中后期,地层能量明显不足,必须向油层中注入流体,提高地层所具有的压能
D.原油储运过程中受气温的变化,石油容器罐内交替排出气体或吸入空气,由于空气的不断吸入,水蒸气不断进入,使原油中的水分子增加
A.在气速较低时,仍有塔板漏液,低气速时塔板效率下降明显
B.浮阀有卡死和吹脱的现象,降低塔板效率
C.塔板压力降较大,不适于处理易结垢,易聚合与高粘性的物料
D.生产能力比较小,操作弹性小,塔板效率低。
A.容器与危险货物直接接触的各个部件不应受到危险货物的影响或强度被危险货物明显地减弱。
B.若容器内装的是液体,不一定留有足够的未满空间,可以装满容器。
C.出口危险货物运输包装应结构合理、防护性能好,符合相关的规定。
D.在运输过程中不应有任何危险残余物粘附在容器外面。