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[单选题]

思考题 4：发现人员疑似侵入轨行区安全分部处置措施（）

A.组织人员赶赴现场，督促各专业做好应急处置工作

B.组织做好突发事件书面信息收集、报送工作

C.组织人员记录各专业应急处置过程，做好事件调查、分析和总结工作

答案

C、组织人员记录各专业应急处置过程，做好事件调查、分析和总结工作

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第1题

发现疑似人员侵入轨行区，同时行调组织本区间上下行后方列车立即停车，确认前方无异常情况下，司机加强瞭望、鸣笛及限速30km/h通过该区域（）

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第2题

根据乘务部运营信息管理实施细则规定，下列属于安全类信息的有（)

A.异物侵入限界影响行车安全

B.管理区域内发生设备、物资被盗

C.车站、场段发生影响运营的治安事件

D.车站、列车发现可疑物品

E.人员擅自进入轨行区未引起触电、伤亡事故

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第3题

司机发现人员擅自进入轨行区时，立即（)，并向报告行调。

A.鸣笛警示

B.拉停列车

C.观察现场情况

D.不做处置

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第4题

电动客车错开门司机的应急处置程序错误的是？

A、发现车门错开后，立即人工广播：“各位乘客，列车车门错开，请不要靠近”，同时立即关闭错开侧车门，并打开站台侧车门

B、报行车调度员，申请清客，播放列车清客广播，确认清客完毕关闭站台侧车门

C、清客完毕后关闭站台侧车门。按行调命令退出服务

D、处理完毕后汇报行车调度员，如因列车故障造成的错开车门，退出服务。如人为原因造成的错开车门，司机及时报告行调，按行调命令执行，关闭非站台侧车门，司机会同车站确认无人员进入轨行区、无物品掉落轨行区，现场安全后，限速25km/h出站

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第5题

D类突发事件信息包括（)。

A.手报、烟感误动作，现场确认无火情

B.汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断

C.所辖范围内发现可疑物品

D.运营期间人员擅自进入轨行区

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第6题

进轨行区作业人员严格按照供电部安全规程规定和《出入作业现场安全管理规定》相关规定执行（）

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第7题

人员擅入轨行区可能造成的危害有（）

A.造成列车晚点

B.乘客人身伤害

C.影响运营安全

D.引起恐慌

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第8题

人员擅入轨行区事件处置遵循“（)，保证人员安全，尽快恢复运营，后处理事故”的原则。

A.安全第一

B.预防为主

C.先出清线路

D.属地管理

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第9题

原则上轨行区禁止堆码物品，须在轨行区堆码物品时，在专业人员指定地点存放，并采取有效的加固和成品保护措施，不得侵入行车限界。（)

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第10题

正线区域发现人员非法进入轨行区时控制中心应立即对相应区域进行停电操作，不管是可联通区间还是非可联通区间，都需要对上下行区间及两端站台停电（）

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