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[填空题]

高速动车组转向架的试验研究证明,当车辆运行速度超过200km/h时,有可能出现不稳定的()。

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第1题
CRH380A动车组动调试验车辆检查车体底架下设备罩的固定已经做好,两辆车厢间的连接状态无异常,转向架间的连接状态无异常,查看主断温度,并记录数值()。()
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第2题
高速动车组转向架的技术特色是如何的?我国有哪些典型型号?
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第3题
高速动车组转向架的技术特点是怎样的?我国有哪些典型型号?

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第4题
运辆管理函〔2015〕25号:做好“十二五”检修能力规划。各铁路局要结合管内路网建设规划和运输组织发展,组织研究“十二五”动车组、客车、货车检修能力和车辆安全监控技术的发展规划。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
高速动车组车辆能够分为动力车和非动力车。()
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第6题
高速动车组的车辆信息监控诊断装置的功能有哪些?

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第7题
仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他()。

A.车辆

B.机车车辆

C.列车

D.车列

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第8题
由于城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。()
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第9题
(《铁路动车组运用维修规则》铁总运238号-第九条):铁路局车辆处是动车组专业管理的责任主体()
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第10题
CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警(21A0、21A1、21A2等)故障时,当列车速度高于当前限速值时,自动施加()制动。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第11题
高速动车组高压电缆终端频谱检测作业指导书中工艺流程为:试验前准备-现车音频采集-采集后现车恢复-音频下载及分析-异常处理()
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