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高速动车组车辆能够分为动力车和非动力车。()

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第1题
两组短编时速160公里动力集中式动车组允许采用动力车与动力车的连挂方式。()
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第2题
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第3题
动力分散配置型的高速列车大部分或全部为动力车有什么好处?(相对动力集中配置)

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第4题
在高速运行条件下,空气阻力已成为动力车总阻力中最主要的一部分。()
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第5题
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第6题
汽车按()一般可分为汽油车、混合动力车和电动车。

A.进气型式

B.气缸数

C.动力来源

D.气缸排列形式

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第7题
在动车组高速运行情况下,电机驱动端温度比非驱动端稍高情况属于正常现象。()
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第8题
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第9题
全列车设有()个牵引电机,其中每个动力车设有2个转向架,每个转向架设有2个牵引电机。
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第10题
动力车制动系统的根底制动方式采用的是()。

A.轮盘制动

B.轴盘制动

C.轮盘制动+轴盘制动

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第11题
牵引动力集中配置于两端,两端设动力车采用机车模式,在列车长度方面机动性较大,可随意加大或缩小编组。()
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