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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉开进料泵出口吹扫氢使反应器入口温度降至130°℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）

A.130℃距离135℃也不远应该不会对反应器材质造成损伤

B.操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定

C.装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够

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第1题

在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（)损伤。

A.回火脆化

B.奥氏体不锈钢堆焊层剥落

C.连多硫酸腐蚀

D.H2S氢导致开裂腐蚀

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第2题

在一般加氢装置停车过程中，下列那些措施可以起到保护反应器的作用（)。

A.控制降温降压速度

B.先降压后降温，恒温氢解

C.碱洗中和

D.酸洗中和

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第3题

化工装置在开停工阶段存在一定安全风险，下列关于开停工阶段危险性说法中，错误的是（)。

A.装置的开停工技术要求高、程序复杂、操作难度大

B.新建装置的开工，人员对新装置的认识、操作熟练程度水平低

C.人员对新装置比老装置处理问题的经验多

D.检修后装置的开工，设备、仪表等随时可能出现故障

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第4题

在加氢开停工阶段进行的盲板拆装作业主要有（)。

A.交付检修前，除新鲜水、循环水和工业风、仪表风外，其它介质全部实行盲板隔离

B.在进设备作业前，确保该设备和其他系统彻底隔离

C.装置气密干燥时，反应系统实施隔离

D.当催化剂不再生检修时，反应器和其他系彻底隔离

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第5题

加氢装置停工切断进料前，一般需要做（)工作。

A.提前一天进行直馏煤油或轻柴油的置换

B.逐步降温降量，降低负荷到60%

C.提前停止脱硫系统运行

D.提前加大废氢排放，提高氢气纯度

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第6题

某加氢装置在罐区原料油切罐后发现反响器床层压降上涨，思疑是原料油带水，联系调动，调动也没有重视此事，连续运行3天结果造成催化剂遇水粉碎。对于这个事故剖析不正确的选项是()。

A.调动接到车间反应而没有采纳行动，属于管理杂乱

B.原料油带水是事故的主要原由

C.装置操作人员已经将此事反应给调动，仍是发生这样事故跟装置操作人员没关

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第7题

加氢装置停工期间的反应器损伤主要是设备材质问题，和工艺操作关系不大。（)

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第8题

关于事故处理的操作方法中，下列选项不正确的是（）。

A.反应器温度正常，但装置出现火灾(循环氢压缩机仍在运转)泄压系统会自动启动

B.应该先降温、后降量

C.事故处理时必须避免对操作人员的伤害

D.紧急情况下处理时，反应系统应先降压

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第9题

导热油系统在装置中的主要作用是（）。

A.升温

B.升压

C.降温

D.降压

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第10题

加氢停车过程为保护反应器，避免发生回火脆化等设备损伤，采取的主要措施是（)。

A.先降压后降温

B.先降温再降压

C.降温降压同步

D.控制速度

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第11题

国产浅冷装置中在脱乙烷塔稳定后的轻烃经过（）后才能进入轻烃储罐。

A.升温

B.升压

C.降温

D.降压

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