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[单选题]

动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于的曲线:()。

A.100m

B.150m

C.15Om

D.250m

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第1题
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()km£¯h。

A.15

B.25

C.30

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第2题
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。()
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第3题
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速();通过曲线半径为250m曲线时,限速30km£¯h。

A.35km/h

B.40km/h

C.45km/h

D.60km/h

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第4题
有关动车组的说法错误的是()。

A.动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外)

B.动车组禁止编入其他列车

C.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组不除外)

D.超过检修期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)

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第5题
车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时,动车组以外的旅客列车(含图定回送客车底)首尾客车(发电车除外)车门不得锁闭底锁,()负责打开和锁闭车门。

A.调车人员

B.车辆人员

C.机车乘务员

D.随车人员

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第6题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第7题
动车组跨局回送时,经调度所动车调度员与机车调度员(动车司机调度员)审核、()批准后,调度所计划调度员向总公司高铁计划调度员提出申请。

A.值班副主任

B.值班主任

C.核对

D.同意

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第8题
东风11型内燃机车通过小曲线半径时,为了控制机车高圆弹簧的附加应力值,使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用,设置了偏转()。
东风11型内燃机车通过小曲线半径时,为了控制机车高圆弹簧的附加应力值,使高圆弹簧在机车通 过小于120mm曲线半径时起作用,设置了偏转()。

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第9题
动车组以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km£¯h。

A.160

B.120

C.100

D.80

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第10题
整列回送动车组以外的客车底列车,辆数不得超过20辆,编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。()
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