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[单选题]

车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时,动车组以外的旅客列车(含图定回送客车底)首尾客车(发电车除外)车门不得锁闭底锁,()负责打开和锁闭车门。

A.调车人员

B.车辆人员

C.机车乘务员

D.随车人员

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第1题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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第2题
在车站或停留线停留过夜时,须采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以()防护。

A.单面红色信号灯光

B.双面红色信号灯光

C.红色信号旗

D.红色信号牌

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第3题
在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用人力制动机紧固器或()防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.放风制动

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第4题
电气化区段在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用()。

A.防溜枕木

B.木止轮器

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器或防溜铁鞋防溜

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第5题
人力制动机故障的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用()一种防溜措施进行防溜。

A.木止轮器

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.止轮器

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第6题
对车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的()类车辆,准许使用下方人力制动机进行防溜。

A.棚车、罐车

B.敞车、平车

C.棚车、敞车

D.冷藏车、敞车

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第7题
停留车辆的防溜应以()为主。

A.人力制动机

B.木止轮器

C.防溜铁鞋

D.防溜枕木

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第8题
人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止()。

A.无动力停留

B.端部停留

C.单独停留

D.在无隔开线路停留

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第9题
使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。()
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第10题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,不必要连挂在一起,只要拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定即可。()
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第11题
停留车仅采取一道防溜措施时,不得使用()。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.防溜枕木

D.止轮器

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