关于副翼/升降舵/方向舵PCU的两种控制方式,以下表述哪一个是正确的()。
A.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU的位置不受控制
B.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU的位置随舵面运动
C.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU不能运动
D.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU不能运动
A.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU的位置不受控制
B.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU的位置随舵面运动
C.工作方式:PCU的位置是正常操纵的;不工作方式:PCU不能运动
D.工作方式:PCU的位置随舵面运动;不工作方式:PCU不能运动
A.副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置无效时(舵面显示洋红色),此时指针不显示
B.副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置无效时(舵面显示洋红色),此时指针也显示洋红色
C.副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色一样,舵面位置无效时(舵面显示洋红色),此时指针显示琥珀色
D.副翼/升降舵/方向舵指针的颜色与舵面颜色不一样
A.右侧副翼、右侧升降舵,2号,3号多功能扰流板
B.右侧副翼、右侧升降舵、方向舵、地面扰流板
C.右侧升降舵,2号,3号多功能扰流板、地面扰流板
D.右侧升降舵,1号,3号多功能扰流板、地面扰流板
A.三个PCU均处于“工作”方式
B.三个PCU均处于“备用”方式
C.方向舵上PCU处于“备用”方式,方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式,另一个处于“备用”方式
D.方向舵上PCU处于“工作”方式,方向舵中和下PCU有一个处于“工作”方式,另一个处于“备用”方式
A.P-ACE1有两个通道,他们共同控制左升降舵
B.P-ACE2有两个通道,他们共同控制右升降舵
C.P-ACE3有两个通道,通道1控制左副翼,通道2控制升降舵
D.P-ACE4有两个通道,他们共同控制右侧副翼
A.每块升降舵中的两个PCU均处于主用状态
B.每块升降舵中的两个PCU一个处于主用状态,一个处于备用状态
C.每块升降舵中的两个PCU均处于备用状态
A.S-ACE,S-ACE,FCC
B.HS-ACE,HS-ACE,FSECU
C.P-ACE,P-ACE,FCC
D.P-ACE,P-ACE,FSECU