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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于列车追踪间隔(Headway)的描述错误的是()。

A.列车追踪间隔是指列车沿同一运行方向经过同一个地点的时间间隔

B.列追踪间隔是指前后列车的安全间隔的距离

C.根据运营列车追踪间隔可以分为设计间隔和运营间隔

D.根据前后列车的关系列车追踪间隔可以分为受扰追踪间隔和非受扰追踪间隔

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第1题
信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证90S的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。()
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第2题
信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔。

A.90S、120S

B.240S、90S

C.90S、240S

D.120S、90S

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第3题
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔均为两站两区间。()
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第4题
追踪运行图是同方向列车的运行以闭塞分区为间隔的列车运行图,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。()
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第5题
在点式ATP控制状态(BM 固定闭塞控制状态)下可以实现最小为180S的列车追踪间隔。()
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第6题
在追踪运行图上,同方向列车的运行以什么为间隔()。

A.区段

B.站间区间

C.所间区间

D.闭塞分区

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第7题
关于CBTC系统后备模式的描述不正确的是()。

A.在后备模式下,联锁系统根据列车区段占用检测列车位置

B.后备模式下,需要根据轨旁信号行车

C.后备模式下,列车通过动态信标获取轨旁信号状态,实现点式ATP的防护功能

D.后备模式下,区域控制器根据列车报告的位置追踪列车并计算移动授权

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第8题
自动闭塞是用通过信号机将区间划分为若干个闭塞分区,列车以闭塞分区为间隔,按追踪方式运行。()
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第9题
()是指同方向列车的运行是以闭塞分区为间隔的,一个站间区间内允许几列列车同时运行的列车运行图。

A.成对运行图

B.不成对运行图

C.连发运行图

D.追踪运行图

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第10题
四显示自动闭塞增加了绿黄显示,可适当缩短闭塞分区的长度,从而缩短列车()的间隔,增加区间通过列车的对数,又能满足列车制动距离的要求。

A.运行

B.续行

C.追踪

D.密度

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第11题
关于排除网络故障的基本原则的描述下列正确的一项是()

A.发现故障迹象

B.追踪故障的根源

C.排除故障并记录故障的解决方法

D.其他三项都正确

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