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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

25T型车漏电电流传感器的工作电压为（)。

A.DC110V

B.DC24V

C.DC48V

D.DC12V

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更多“25T型车漏电电流传感器的工作电压为()。”相关的问题

第1题

25T型客车的逆变器应有输出负载（)的保护功能。

A.缺相、短路

B.过电压

C.开路

D.负载漏电

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第2题

漏电开关上C16的含义是（)。

A.漏电流16A

B.工作电压16V

C.额定工作电流16A

D.无意义

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第3题

25T型车显示触摸屏的运行灯为黄色代表（)。

A.通信故障

B.通信等待

C.联网通信

D.电池电压低

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第4题

e550PMU用胶带粘结在蓄电池负极电缆上，本身含内部电压、电流、温度传感器，利用霍尔原理来采集蓄电池的工作状态。（)

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第5题

25T型车KAX£1的ZX2板卡功能是2端转向架系统监测。（)

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第6题

25T型车KAX£1的PWl板卡功能是把DCll0V£¯48V电源转换为24V电源。（)

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第7题

25T型车安装的进口防滑器主机通过RS、485接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)

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第8题

25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁3次表示：关门10s未到98%开关。（)

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第9题

25T型车的塞拉门在（)状态下无法开门。

A.5km/h信号功能模拟试验

B.通信测试

C.防挤压测试

D.本车网络测试

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第10题

25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：关门10s未到98%开关。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第11题

25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C)的状态指示灯闪烁（)表示：内操作接通时间超过20s。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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