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更多“《国际海上避碰规则》各条适用于在公海和连接于公海而可供船舶航…”相关的问题
第1题
船员不熟悉船舶的反移量。导致船舶与码头发生碰撞，这属于（）
A.对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽
B.对船员通常做法所要求的任何疏忽
C.对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽
D.训练不到位造成的疏忽
第2题
管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:(一)根据国际
管制单位提供空中交通管制服务的______,应当根据本规则执行.但是下列情况除外:（一)根据国际
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民航组织地区航行协议,由我国负责提供空中交通管制服务的公海上空的空域,按民航局制定的适用于该空域范围内的空中交通服务的规定;(二)与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制______协议执行.
第9题
为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集()等数据。Ⅰ、两船会遇态势;Ⅱ、两船的避让关系;Ⅲ、海图水深;Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或(和)两船间距;Ⅴ、最后采取的行动及其时间;Ⅵ、初见他船的时间和间距;Ⅶ、碰撞时的船位。
A.Ⅰ～Ⅶ
B.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ
C.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ
D.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
第10题
关于空气空间的法律地位，下列说法正确的是（)。
A.领海上空，除国际航行海峡上空有过境通行权外，法律地位同领海
B.毗连区和专属经济区上空，法律地位不明确
C.毗连区和专属经济区上空，飞越自由
D.公海上空，飞越自由
