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[单选题]

高铁牵引变电所变压器（含自耦变压器)的大修周期为（)

A.15~20年

B.20年

C.20~25年

D.25~30年

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第1题

高铁区段正常情况下，牵引变电所采用（)供电方式。

A.并联AT

B.全并联AT

C.分开直供

D.并联直供

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第2题

我国高铁主要采用哪种接线的牵引变压器？

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第3题

具有三种电压的变电所，如通过主变压器各侧绕组的功率均达到该变压器容量的（)%以上，或者第三绕组需要装设无功补偿设备时，主变压器宜采用有三个电压等级的三绕组变压器或自耦变压器。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第4题

高铁牵引变压器一般采用V/V接线方式，其二次输出电压一般为55KV（)

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第5题

高速铁路供用电设备分界：高铁车站供电以车站综合变电所低压配电柜出线端子（含端子)为界。（)

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第6题

牵引变电所低压启动过流保护是变压器的主保护。（)

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第7题

电气化铁道由（)组成。

A.牵引变电所

B.变压器

C.接触网

D.电力机车

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第8题

变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台()。每台牵引变压器容量应能承担全所()负荷，满足铁路正常运输的要求。

变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（)。每台牵引变压器容量应能承担全所（)负荷，满足铁路正常运输的要求。

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第9题

牵引变电所容量计算和选择，就是指牵引变压器容量的计算和选择。一般分三个步骤进行。（)

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第10题

对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定？

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第11题

由于自耦变压器短路阻抗较小，其短路电流较普通变压器大，因此在必要时需要采取限制短路电流的措施。（)

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