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[主观题]

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。

DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（)小闸手柄来缓解机车制动力。

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更多“DK£1型电空制动机空气位操纵时，只能通过()小闸手柄来缓…”相关的问题

第1题

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。

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第2题

说明DK£1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？

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第3题

DK£1型制动机，电空控制器手柄置（)位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第4题

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

DK£1型电空制动机空气制动阀在正常情况下用来单独控制（)的制动或缓解。

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第5题

DK£1型电空制动机分配阀在充气缓解位()向工作风缸充风。

DK£1型电空制动机分配阀在充气缓解位（)向工作风缸充风。

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第6题

DK—l型电空制动机()时，便自动产生()作用。

DK—l型电空制动机（)时，便自动产生（)作用。

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第7题

当DK£1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。

A.列车管

B.作用管

C.均衡风缸管

D.工作风缸管

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第8题

DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自()，而下方气室的压力空气则来自()。

DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自（)，而下方气室的压力空气则来自（)。

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第9题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（)。

A.不排风

B.排风不止

C.间断排风

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第10题

YZ£1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀(大闸)手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。

YZ£1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸)手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（)相同。

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第11题

DK£1型制动机空气制动机的紧急阀阀体，由紧急勾贝杆、稳定弹簧、夹心阀、导向阀、复原弹簧、()、传递杆等组成。

DK£1型制动机空气制动机的紧急阀阀体，由紧急勾贝杆、稳定弹簧、夹心阀、导向阀、复原弹簧、（)、传递杆等组成。

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