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[单选题]

将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。

A.柴油机启动位置

B.柴油机怠速位置

C.低速限制螺钉

D.高速限制螺钉

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第1题
当调速手柄扳到使限位块与低速限制螺钉接触时,柴油机即处于标定工况。()
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第2题
当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时,柴油机即处于标定工况。()
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第3题
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。

A.联合调速器升速针阀开度太大

B.供油拉杆卡死在供油位

C.柴油机欠载

D.增压器输入气缸的空气过多

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第4题
关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法错误的是()。

A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节

B.能满足电机堵转1min的运行要求

C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

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第5题
关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法正确的是()。

A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

B.由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其他零压保护环节

C.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

D.当高速运行时过流继电器动作,则自动停机

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第6题
启动柴油机时,柴油机不工作,其主要原因是()。

A.复原手柄未复原

B.调速器故障

C.烧油泵卡死

D.烧油器堵塞

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第7题
柴油机在低速或中速的范围内显现出周期长且有规律的时快时慢的“游车”,产生这种现象的原因不包括()

A.调速器内部杠杆连接销孔松旷

B.调速弹簧太软

C.供油齿杆不灵活

D.齿杆端部轴套严重磨损

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第8题
在按动液压牛头刨床停止按钮之前,应将机床开停手柄扳到()位置。

A.停止

B.开动

C.中间

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第9题
在实施手动关井时,为了沟通油路,应先将三位四通阀的手柄扳到()

A.开位

B.中位

C.关位

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第10题
车用柴油机多使用()调速器。

A.两速式

B.全速式

C.机械离心式调速器

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第11题
发电柴油机为保证输出的电压和频率恒定,必须装设()确保外界负荷变化时,柴油机的转速基本不变。

A.极限调速器

B.双制式调速器

C.定速调速器

D.限速器

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