A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调
B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任
C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人
D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任
B、道岔因故需要人工加锁行车时,由道岔所在车站负责
C、首列车通过道岔故障区段须限速15km/h运行
D、行车调度员应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车,故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时,行车调度员必须及时安排车站人员进入轨行区人工钩锁至正确位置后方可组织行车
A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认
B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认
C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认
D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电