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[判断题]

正线发生各类设备故障或事故时,由维调负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)。()

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第1题
车场内发生各类设备故障或事故时,由运转值班员负责通知维调协调处理;若影响正线行车或车场接发列车时,及时将故障情况通报行调()
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第2题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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第3题
正线发生各类设备故障或事故时,组织工程车、救援列车进出封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长报行调,行调排好进路后通知车长()
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第4题
正线指挥列车运行、电环设备运行、抢修抢险等命令只能由()发布,有关人员必须服从调度指挥,严格执行调度命令。

A.OCC调度

B.环调

C.维调

D.电调

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第5题
电能计量发生故障、差错后,负责电能计量装置运维的供电企业应按资产或管理关系及时上报。报告主要包括:()。

A.故障、差错发生的单位、时间、地点、经过;

B.影响电量;

C.设备损坏情况

D.故障、差错原因的初步判断。

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第6题
运营期间设施设备发生故障影响运营时,行调应按照“()”的原则视情况安排施工作业。

A.先通后复

B.安全第一

C.及时抢修

D.负责到底

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第7题
列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由值班站长负责指挥()
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第8题
在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。

A.临时停车广播安抚乘客

B.配合车站做好乘客疏散工作

C.汇报行调

D.按照事故处理负责人的指挥处理

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第9题
发生危及设备或人身安全的供电故障时,电环调立即组织停电并告知行调;处置完毕后补填停/送电通知单()
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第10题
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上仅指正线,为一般B类事故。()
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第11题
根据乘务部运营信息管理实施细则规定,下列属于行车类信息的有()

A.重要运营设备(道岔、触轨、信号、线路异物侵入限界等发生故障、可能造成局部列车晚点的事件

B.运营线路发生最大晚点大于10分钟的事故(件)

C.列车终点站、始发站的到晚或发晚超过2分钟以上的信息

D.未经行调同意载客列车越站

E.列车载客进入非运营区域

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