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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。（)

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第1题

转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用铆钉热铆。（)

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第2题

转K2，（)，转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固，不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

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第3题

转K5，转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（)时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第4题

下列（)型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。

A.转8AG转8B

B.转8G转8B

C.转E21，转E22

D.转K2型、转K1型

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第5题

转K2型转向架侧架左、右滑槽磨耗板为卡入式。（)

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第6题

转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（)。

A.承簧面

B.轴箱导框

C.中部方框立柱

D.纵梁三角孔部

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第7题

侧架磨耗多发生在承载鞍支承面，内、外导框，转K2型侧架立柱与()表面配合处等部位。

侧架磨耗多发生在承载鞍支承面，内、外导框，转K2型侧架立柱与（)表面配合处等部位。

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第8题

转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗)深度大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

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第9题

转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（)或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题

转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。（)

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第11题

段修时，转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过（)mm时焊修。

A.1

B.2

C.3

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