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[多选题]

当()(规章已明确限速或调度命令已明确限速)需要以NRM模式驾驶列车运行时,行调可不通知司机具体限速要求。

A.车载信号故障

B.车辆故障

C.土建条件限速

D.道岔故障

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第1题
对已发布的调度命令,遇下列哪些情况列车调度员需重新发布相关调度命令:()。

A.更换机车

B.机车乘务员换乘

C.限速条件变化

D.调度命令模板使用错误

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第2题
列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后,方可放行列车,司机按()和LKJ设置控制列车运行速度,通过限速地段。

A.紧急制动

B.LKJ方式

C.限速调度命令

D.自走行

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第3题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动,列车出清岔区后以 EUM 模式()km£¯h运行至前方站站台。

A.低于25

B.低于15

C.限速25

D.限速15

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第4题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160 km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1 km确定;司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知有关作业人员办理。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

A.16km/h

B.10km/h

C.160km/h

D.60km/h

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第6题
规章内没有明确限制速度时,组织列车限速25km/h运行;()
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第7题
异物侵限监测点为隧道口时,在看守人员未到达异物侵限监测点前,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机在该处注意运行。

A.10km/h

B.15km/h

C.40km/h

D.30km/h

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第8题
已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,重新发布错、漏的调度命令。()
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第9题
自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员应立即通知司机()。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第10题
异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

A.10km/h

B.15km/h

C.30km/h

D.120km/h

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