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[单选题]

异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。

A.10km/h

B.15km/h

C.30km/h

D.120km/h

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第1题
异物侵限监测点为隧道口时,在看守人员未到达异物侵限监测点前,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机在该处注意运行。

A.10km/h

B.15km/h

C.40km/h

D.30km/h

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第2题
自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员应立即通知司机()。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第3题
施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故,()应有专人负责施工地段安全监控,出现问题及时处理。

A.施工单位、设备管理单位和监理单位

B.施工单位

C.施工单位、监理单位

D.施工单位、设备单位

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第4题
以下不属于C类突发事件的是()

A.运营期间发生联锁故障(如大面积红光带、反方向锁、无法排路、降级运行、计轴故障等)影响行车

B.运营区域设备侵限或异物影响行车

C.运营期间人员不允许进入轨行区

D.设备设施冒烟或设备房气灭释放

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第5题
发生异物侵限,立即停车后列车越过侵限异物时司机的处理程序错误的是()。
A、发现异物侵限,立即按下紧急停车按钮停车,正线载客列车应播放临时停车应急广播安抚乘客,汇报行车调度员/车辆段(场)调度员,严禁擅自动车

B、行车调度员/车辆段(场)调度员同意后前往现场查看前,施加停放制动,带好手持台、对讲机下车查看。视情况将侵限物体带至司机室或移至安全位置后汇报行车调度员/车辆段(场)调度员。按其指令动车,并密切监控列车状态(网压变化、异响、车体异常震动等),如发现异常立即紧急停车,报告行车调度员/车辆段(场)调度员

C、若无法查看情况、无法处理侵限物体或无法移动列车时,将现场情况报行车调度员/车辆段(场)调度员,按行车调度员/车辆段(场)调度员命令执行

D、侵限事件恢复后,根据行车调度员/车辆段(场)调度员命令恢复运营服务

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第6题
设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记,积极设法修复;对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,写明行车限制条件。()
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第7题
集中监测防灾异物侵限测量精度:±0.5%。()
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第8题
异物侵限监测系统现场采集设备监测电网抗风能力不小于()m£¯s。

A.60

B.50

C.40

D.30

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第9题
列车在运行过程中,司机发现前方有异物或其他侵限情况时,必须采取停车措施。()
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第10题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,设备管理单位未销记确认可以放行列车前,不得再向该区间放行列车。()
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