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[判断题]

在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由回送厂家修理。()

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第1题
列车在其他车站发现技术状态不良的车辆,因特殊情况不能摘车时,如能确保行车安全,经()同意,可回送到指定地点处理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.车辆调度员

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第2题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第3题
中途变更运行方向的货物列车编挂关门,在有列检作业的车站,货物列车编挂关门车辆数超过该______
的6%时,由______负责计算闸瓦压力,并填发《______》(车统45)交给司机。

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第4题
到达作业是指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业。()
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第5题
调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时,应______。装卸车
作业时,由装车或卸车站货运人员负责;编入列车时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站负责;路用列车由装卸车作业人员负责。

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第6题
始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由车辆乘务员负责技术检查。()
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第7题
始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由()负责技术检查。
始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由()负责技术检查。

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第8题
在列车密集到发时间段内,当作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时,须按车站安排的顺序进行列检作业。()
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第9题
中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。()
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第10题
长钢轨运输列车发生超偏载报警时,列车调度员应安排在前方站停车,通知()处理。

A.列检人员

B.随车作业人员

C.车站人员

D.货运人员

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第11题
激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

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