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[填空题]

锥齿轮装配后,在无载荷情况下,齿轮的接触表面应靠近齿轮的()。

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第1题
锥齿轮装配后,在无载荷情况下,齿轮的接触表面应()。

A.靠近齿轮的小端

B.在中间

C.靠近齿轮的大端

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第2题
锥齿轮传动机构的装配,在无载时,接触斑点应靠近齿的大端,以保证工作时轮齿在全宽上能均匀地接触。()
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第3题
螺旋锥齿轮的重叠系数大,所以在传动过程中传动平稳,噪声小;(),使用寿命长;可以实现较大的传动比,并使设计结构紧凑;对装配误差的敏感性小;在传动中有轴向力。

A.受力小

B.载荷小

C.承载能力大

D.承载能力小

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第4题
圆锥齿轮在无载荷时,轮齿的接触斑点应靠近轮齿()端。

A.大

B.中

C.小

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第5题
刮板机减速器中的新弧齿锥齿轮安装后,在擦洗洁净的弧齿面上,用显示剂检查接触面积时,必须保证齿侧间隙在0.1-0.3mm之间。()
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第6题
检修某一机器时,发现如图16-3-2所示小锥齿轮轴系的一对7311AC轴承已损坏,欲更换,但库存中无该
型号的轴承,而只有30311轴承,两轴承基本外形尺寸相同。若要求原轴承继续工作的预期寿命为Lh=0000h,试问30311轴承能否替换,是否满足其寿命要求?(通过计算判断替换后轴承的使用寿命是否满足要求)。

已知:轴承采用反装结构,轴承径向载荷R1=500N,R2=4000N,轴向外载荷Fac=900N,轴的转速n=960r/min,温度系数f1=1.0,载荷系数fp=1.0,球轴承:ε=3,滚子轴承:ε=10/3。

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第7题
对于航空锥齿轮,其接触区要在满载试验后才能确定,正确的接触斑点不应越出轮齿边缘,以防止应力集中而过早破坏齿轮。()
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第8题
430齿轮传动机构装配后的跑合,是为了提高接触精度减小噪声()
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第9题
直齿圆柱齿轮装配后,发现接触斑点单面偏接触,其原因是由于()。

A.两齿轮轴不平行

B.两齿轮轴线歪斜且不平行

C.两齿轮轴线歪斜

D.直齿圆柱齿轮不配套

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第10题
在检测油泵时,必须采取哪些步骤()

A.测量主动齿轮与主阀体的侧向间隙

B.测量主动齿轮与主阀体的预载荷

C.测量主动齿轮与从动齿轮的间隙

D.测量主动齿轮与从动齿轮的齿接触

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第11题
锥齿轮啮合质量的检验,应包括()和接触斑点的检验。
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