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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

检查气门座与气门配合面的密封情况，其常用方法有哪些？（)

A.画线法

B.汽油渗漏法

C.压缩空气法

D.水压试验法

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第1题

铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（)性。

A.配合

B.密封

C.接合

D.封闭

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第2题

气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。（)

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第3题

柴油机气门座与气门之间有配套磨光的锥形斜面配合，称为气门锥面，常用的锥角为（)。

A.30º

B.45º

C.60º

D.30º和45º

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第4题

将气门工作锥面涂上颜料和气门座工作面接触，旋转气门（)，提起后能观察到气门的密封情况。

A.1/2圈

B.1/3圈

C.1/4圈

D.1/5圈

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第5题

为了提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（)

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第6题

擦净气缸盖平面，把气缸盖平面朝下垫平，从进、排气道中倒入煤油，经（)后，检查气门座密封带处，如无煤油渗出，说明气门密封良好。

A.1～2min

B.2～3min

C.3～4min

D.4～5min

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第7题

气门与气门座的密封环带宽度对气门的散热起着重要的作用，所以越宽越好。（)

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第8题

气门座与汽缸盖的配合为间隙配合（)。

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第9题

采用下面（)方法可以防止气门座与座孔脱落。

A.压人时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热

B.气门座在压入后，再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许

C.用点焊法固定

D.采用较大的过盈配合

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第10题

为防止积炭改善气门与气门座的密封性，常用气门旋转器代替进气门的气门弹簧座。（)

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第11题

气门与座圈的密封带应该在（)。

A.气门工作锥面的中部

B.气门工作锥面的中间偏下

C.气门工作锥面的中间偏上

D.无位置要求

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