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[主观题]

在常用制动中称重阀（)，仅起预防作用，以防模拟转换阀控制失灵。

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第1题

若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起（)作用。

A.阶段缓解

B.制动保压

C.缓解

D.紧急制动

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第2题

液流阀在液压系统中仅起使油泵电机无负荷启动的作用。（)

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第3题

自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？

自阀手把在制动区，机车起紧急制动作用是什么原因？

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第4题

制动单元中紧急电磁阀和（)不直接连接。

A.模拟转换阀

B.称重阀

C.制动储风缸

D.中继阀

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第5题

JZ-7型制动机自阀手柄在制动区，而机车起紧急制动作用，试分析其原因。

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第6题

JZ£7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成：（)。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀失效

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第7题

120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、（)至制动缸实现第二次局减作用。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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第8题

称重阀可根据列车载荷不同控制制动需要的压力。（)

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第9题

制动拉杆是连接两杠杆的零件，仅起力的传递作用而不能改变力的（)。

A.大小

B.方向

C.大小和方向

D.方向和扭矩

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第10题

在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（)。

A.稳定性

B.安定性

C.灵敏性

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