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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下面关于汽车横摆角速度频率响应特性的说法正确的有哪些()。

A.频率特性是系统的固有特性,与输入无关

B.频率特性包括幅频特性和相频特性

C.频率特性中的幅频特性反映了驾驶员以不同频率输入指令时,汽车执行驾驶员指令的失真程度

D.相频特性反映了汽车横摆角速度滞后于转向盘转角的失真程度

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第1题
汽车横摆角速度频率响应特性中共振时的幅值越接近()越好。

A.0

B.1

C.稳态增益

D.根据具体情况具体确定

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第2题
对于具有过多转向特性的汽车而言,当车速达到特征车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值。()
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第3题
具有过多转向特性的汽车,随着车速的增加,稳态横摆角速度增益会()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.先增加后减少

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第4题
线性2自由度汽车在转向盘角阶跃输入下的稳态横摆角速度增益为多少?

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第5题
汽车等速行驶时,在前轮角阶跃输入下进入的稳态响应是___________,常用稳态的横摆角速度与前轮
转角之比来评价稳态响应,这个比值称为___________,也称为___________。

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第6题
横摆角速度传感器主要测量车辆绕质心平行轴的角速度。()
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第7题
前轮角阶跃输入下的横摆角速度波动的固有频率应该是()。

A.高些好

B.低些好

C.无所谓

D.不要太低

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第8题
横摆率传感器一般装在汽车行李箱前部,与汽车垂直轴线平行,用于检测汽车汽车绕垂直轴旋转的速度。()
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第9题
汽车在转向时出现不足转向趋势时候,ESP会向车辆内侧车轮施加制动,产生与汽车转向方向的相同的(),保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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第10题
下面关于行业,正确的说法是()?

A.消费行业近些年非常稳健,适合投资

B.汽车、家用电器等属于可选消费行业

C.核电、水电、风电属于基础建设行业

D.半导体属于材料行业

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