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[判断题]

普速铁路干线封锁2小时的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。()

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第1题
属于普速铁路II级施工的是()。
A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工

B、繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

C、繁忙干线和干线大型换梁施工

D、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

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第2题
普速铁路施工作业时,繁忙干线和干线封锁()小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第3题
普速铁路干线封锁正线4小时及以上及以上的供电施工是()

A.供电Ⅰ级施工

B.供电Ⅱ级施工

C.供电Ⅲ级施工

D.供电Ⅳ级施工

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第4题
普速铁路,更换道床石砟,封锁施工,人工捣固,施工期间当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后限速45km/h至下次封锁前。()
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第5题
在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第6题
为保证对普速铁路自动闭塞等一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所送电的操作中,允许相邻配电所短时并列运行。()
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第7题
普速铁路施工作业中,大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.特级

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第8题
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前(),由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工

A.30分钟

B.40分钟

C.60分钟

D.2小时

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第9题
普速铁路运行区段当降雨强度达到“封锁”警戒值时,机车乘务员接到“封锁”警戒通知后,必须加强瞭望,控 制列车以最高不超过20km/h速度运行(分相地段、操纵困难地段 除外,但最高不得超过45km/h),并可选择在安全地段停车避险, 及时将异常情况报告车站值班员,并报告列车调度员。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
普速铁路防洪重点区段执行逐级提速的规定:重点区段昼间(7:00-19:00)解除“限速”警戒后,提速至60km/h,并执行2小时后恢复常速;夜间(19:00-7:00)降雨强度达到“限速”及以上警戒时,在解除“限速”警戒后提速至60km/h, 并执行到7:00后恢复常速,但执行60km/h不得少于2小时。未恢复 常速期间如出现“限速”及以上警戒,执行对应的警戒规定。()此题为判断题(对,错)。
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