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[单选题]

在普速铁路施工作业中,繁忙干线和干线进行大型换梁施工是几级施工()

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第1题
繁忙干线集中修、高速铁路、图定货物列车对数小于()的普速铁路施工时可连续安排施工天窗;其余各线周六、周日不安排施工天窗。

A.10对

B.12对

C.15对

D.24对

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第2题
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,列为()事故。
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上,列为()事故。

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第3题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上属于重大事故。()
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第4题
繁忙干线客运列车脱轨18辆并中断铁路行车48小时,为特别重大事故。()
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第5题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上构成()事故。

A.特别重大

B.重大

C.较大

D.一般

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第6题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。()
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第7题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的事故属于()事故。

A.重大

B.特别重大

C.较大

D.一般

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第8题
“客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上”属于什么等级的事故?

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第9题
道岔的连接应能保证道岔的整体强度和稳定性,下列哪种情况下需要用胶接()。

A.高速客运专线和客运繁忙的干线

B.对安全可靠性有更高要求的高速和重载铁路

C.锰钢辙叉与长轨条的接头,钢种不同

D.侧线和渡线上的钢轨接头

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第10题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车中破1辆(台)构成行车大事故。()
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第11题
普速铁路工务作业分为施工作业和收卸料作业。()
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