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[判断题]

制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器摩擦力矩有关。（)

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第1题

制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（)

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第2题

制动力过小会引起（)

A.制动效能不良

B.制动拖滞

C.制动踏板过硬

D.制动踏板过低

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第3题

机械制动时，接触表面温度很高，闸瓦和轮缘的磨耗十分严重，因为机械制动的磨耗主要取决于制动力的强度，高速时需制动强度大，（)就大，低速时（)。

A.惯性相反

B.磨耗相同

C.惯性相同

D.磨耗相反

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第4题

汽车制动性的评价指标是___________。

A.制动转矩、制动时间

B.制动效能、制动效能恒定性和制动方向稳定性

C.制动功率、最大制动力

D.制动功率、制动车速

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第5题

制动性能最基本的评价指标是什么（）

A．制动距离

B．制动减速度

C．制动效能

D．制动力

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第6题

制动距离、制动减速度、制动力三项检测中，有一项符合国家标准，被检车的制动效能即为合格。（)

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第7题

采用串联双腔主缸的液压制动系中任一回路失效时，下列选项中说法正确的有（)。

A.四轮都没有制动力

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第8题

盘式制动器具有制动力大，能有效的防止雨水砂石等入内。但其散热性不好，而且过水后的恢复能力较差，所以其制动效能受到很大的限制。（)

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第9题

制动力的大小取决于两个因素是（）、（）。

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第10题

在反力式制动试验台上所测得的车轮制动力大小，与（)因数有关。

A.轮胎的安置角度

B.滚筒附着系数

C.轴载荷

D.轮胎气压

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