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第1题
飞行区是指用于航空器起降、滑行、停靠、上下旅客、装卸货邮、补充给养、维护检修以及驻留的活动地区及空间。其场地一般由()、滑行带和停机坪组成。
A.升降带
B.航站楼
C.缓冲区
D.维修区
第2题
下列哪些情况属于跑道侵入（)
A.由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作
B.经塔台管制员许可，查道车进入跑逆对跑道道面情况进行检查
C.航空器从尚未脱离跑道的航空器，车辆和人员后方通过
D.经塔台管制员许可，驱鸟车对跑道周边的鸟情进行巡视
第4题
有许多因素导致飞机偏出跑道而引起飞机恢复事件，这些因素可以概括如下（）
A．飞行控制系统故障
B．动力装置，如发动机故障或推力反向系统故障
C．起落架，如液压装置，制动器，轮胎，转向装置
D．天气，如雨，雪，冰，侧风，能见度，跑道摩擦
E．维护，重量和平衡
F．人员因素，如机组人员
第8题
在航空器活动区以下行为正确的是（）。C
A.驾驶车辆从机翼或机身下穿行
B.未经空管许可，人员或车辆进入运行中的跑道、滑行道、联络道
C.驾驶车辆至停的标志停车观望
D.车辆不按指定位置停放，或不按停车地面标示方向停放
第10题
在机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、滑行道等事件以及接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时，维修部应及时召集相关人员进行评估（）
第11题
自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中，未经许可不得进入驾驶舱，但下述人员除外（）
A．机组成员
B．正在执行任务的局方监察员、或经授权的局方代表
C．经机长允许的局方人员或航空企业职员，其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员
D．经机长同意，并经公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的其他人员（除美国、加拿大航线）
