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[判断题]

柴油发动机当喷射压力过低时，雾化不良，发动机易排黑烟，并产生爆震现象。（)

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第1题

当喷油器压力过低或针阀密封不良时会导致发动机运行时冒()。

A.蓝烟

B.白烟

C.微蓝色烟

D.黑烟

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第2题

()会导致柴油发动机冒蓝烟。

A.缸套和活塞环没磨合好

B.气门间隙偏大

C.供油时间变迟

D.喷油器雾化不良

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第3题

化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分（），导致发动机中速运转不良。

A.过稀

B.过浓

C.不均匀

D.雾化不良

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第4题

当()时，雾化细度和均匀度提高，油束的长度和锥度均增大，雾化质量提高。

A.喷油量增大

B.喷油量减少

C.喷射压力增大

D.喷射压力减少

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第5题

某柴油机动力不足同时排气中有过多的黑烟，通常以下哪项不正确？（)

A.燃油中有过多水分

B.气缸压力过低

C.喷油器漏油

D.喷射正时过早

E.以上都不正确

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第6题

柴油发动机启动时，排气管不冒烟，则说明（）。

A.喷油压力过低

B.空气滤清器堵塞

C.输油泵损坏

D.喷油泵未向汽缸供油

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第7题

属于风送式喷雾机雾化不良的原因的是（)。

A.液泵压力过低

B.开关开启位置不对

C.压力表损坏

D.风机转速低

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第8题

当装备高压共轨式柴油喷射系统的四缸发动机转速为4000r／min、喷油提前角为18°、喷油时间为2ms时，其对应的喷油角度是（)

A.18°

B.88°

C.24°

D.48°

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第9题

柴油发动机压缩冲程，喷油嘴喷射燃油的压力应该为（)。

A.等于一个大气压

B.低于一个大气压

C.大于压缩压力

D.大于排气压力

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第10题

柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低，应及时停车，检查油底壳有无漏油，机油量是否符合要求等。（)

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