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[判断题]

高速铁路必须采用无缝线路。（)

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第1题

高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道所在的种种弊端。（)

此题为判断题(对，错)。

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第2题

无缝线路应力调整施工作业必须制定有详尽可行的安全技术组织措施。（)

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第3题

无缝线路对锁定轨温不符合设计要求，边拨边锁铺设、强制挤压和非计划拉伸就位的必须重新进行放散锁定。（)

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第4题

高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号，使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号，上行为按每公里奇数顺序编号。（)

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第5题

跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（)。

A.必须设置固定区

B.可以铺设在伸缩区

C.可以铺设在缓冲区

D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置

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第6题

低温铺设无缝线路时，采用钢轨张拉锁定，其目的是为______。

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第7题

___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。

A.锁定轨温

B.设计锁定轨温

C.中间轨温

D.钢轨温度

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第8题

短轨换铺无缝线路必须保证足够的（)。

A.强度

B.稳定性

C.硬度

D.韧性

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第9题

《普修规》跨区间及区间无缝线路应采用（）kg/m及以上钢轨。

A.43

B.50

C.60

D.75

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第10题

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据()进行作业。

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（)进行作业。

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第11题

《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（）mm，必须做好放散或调整工作。

A.20

B.30

C.40

D.60

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