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[判断题]

高速铁路无砟轨道控制网线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记。下行为按每公里偶数顺序编号,上行为按每公里奇数顺序编号。()

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第1题
高程控制网分两级布设,第一级为线路水准基点控制网(基岩点、深埋水准点和普通水准点),第二级为轨道控制网(CPⅢ)。()
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第2题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当发现钢轨内部轻伤有发展时,及时更换。()
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第3题
TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为(),有砟轨道为(),基床底层厚度为()。

TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为(),有砟轨道为(),基床底层厚度为()。

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第4题
简述中国高速铁路无砟轨道体系及结构特点。

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第5题
高速铁路线路是()。

A.构造物的中心线

B.列车运行轨迹

C.铁路维护的基准线

D.铁路轨道的方向线

E.轮轨接触点轨迹线

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第6题
跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第7题
无砟轨道曲线地段线间沿线路方向每隔()m作用设置集水井一处。
无砟轨道曲线地段线间沿线路方向每隔()m作用设置集水井一处。

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第8题
普通铁路长大隧道中采用无砟轨道的目的是()。

A.保证线路平顺性

B.预留提速条件

C.减少线路维修难度

D.降低运营中的噪音

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第9题
铁路轨道由多种部件组成,在这些部件中,()。

A.钢轨的断面形状为工字形,因为其抗弯性能好

B.轨枕承受并传递钢轨传来的荷载,并保持轨道的几何形状

C.有砟轨道比无砟轨道更平顺、更稳定

D.道岔用于线路的连接和交叉

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第10题
下列属于线路设备临时补修主要内容的是()。

A.整修轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值的处所

B.更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝

C.处理不良绝缘接头

D.更换或整治失效无砟道床

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第11题
有砟轨道路肩宽度要求()。

A.线路允许速度为200km/h的地段不应小于1.0m

B.线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不应小于0.8m

C.线路允许速度不大于160km/h的路堑地段不应小于0.6m

D.路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加雍水高再加0.5m

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