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第2题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，司机施加最大常用制动将列车速度降至（)km£¯h以下。
A.120
B.160
C.200
第3题
电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有（)
A.HMI运行界面相应车主断跳闸
B.车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)
C.操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮
D.HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)
第5题
当南京地铁一号线列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力，当主风管压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解，可以把车辆两端（)开关打到接通位后复位紧急制动。
A.ATPFS
B.VCBS
C.BBS
D.LMRGBS
第6题
在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员亲自负责办理：1.向司机等相关人员递交书面调度命令。2.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。3.在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。（)
第7题
假设某司机驾驶某列车以ATO模式进入一号线某站站台，司机观察到在距离停车标35米处列车实际速
度为30Km/h，认为速度异常，拉快制。(高级)
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①如果列车常规减速度为0.8m/s*s)，司机判断距离的误差为正/负5米，请用计算说明司机的操作是否有必要？
②如果司机不进行任何操作，会出现什么故障？针对该故障，信号人员检查哪些设备？
第8题
为确保项目目标的实现和便于工程的组织管理，某市地铁一号线项目划分为土建、车辆段、机电设备工程、前期工程、运营准备等子系统。反映组成该项目所有子系统的是（)。
A.项目结构图
B.组织结构图
C.合同结构图
D.工作流程图
第11题
首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有（)
A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色
B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标
C.列车牵引力不足
D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息
E.高速断路器分合灯不亮
