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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

温度控制系统是根据排气温度信号与()比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。

A.平均温度

B.中间温度

C.温控基准

D.最高温度

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第1题
燃气轮机控制系统中的排气温度控制软件主要功能是对()进行控制。

A.有功功率

B.排气温度

C.轮间温度

D.发电机温度

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第2题
在控制系统中,下列信号中不属于模拟量的是()。 A.压力 B.温度C.开关信号D.电流

在控制系统中,下列信号中不属于模拟量的是()。

A.压力

B.温度

C.开关信号

D.电流

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第3题
在控制系统中,下列信号中不属于模拟量的是()。A.压力B.温度C.开关信号D.电流

在控制系统中,下列信号中不属于模拟量的是()。

A.压力

B.温度

C.开关信号

D.电流

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第4题
在控制系统下列信号中,属于数字量的是()。A.电流B.温度C.开关信号D.电压

在控制系统下列信号中,属于数字量的是()。

A.电流

B.温度

C.开关信号

D.电压

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第5题
在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU对喷油量(喷油时间)进行修正时,依据的是()

A.冷却液温度传感器信号

B.氧传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.大气压力传感器信号

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第6题
在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
制冷压缩机能量调节通常是以___为信号(被调参数)。

A.排气压力

B.吸气压力

C.滑油压力

D.蒸发温度

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第8题
智能变送器与传统的变送器比较,主要特点有()。

A.精确度高,一般为±0.1%~±0.15%

B.有软件信号处理功能,线性度好

C.有温度、压力补偿功能

D.量程调节范围大

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第9题
循环氢压缩机联锁停车信号包括()。

A.排气压力高高报警

B.排气温度高高报警

C.润滑油压力低低报警

D.入口压力低低报警

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第10题
关于VVT-i系统的叙述哪些是正确的()。

A.发动机ECU可根据发动机的转速、负荷、温度状态及汽车的行驶速度信号发出控制指令,

B.通过油压来调整凸轮轴与正时链条的相对转角及改变进排气凸轮升程来对配气正时和气门升程进行优化,

C.以获得最佳的配气正时和气门升程,从而在所有速度范围内提高扭矩,

D.并能大大改善燃油经济性,有效提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放

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