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25T型客车的气路控制箱上装有球阀、滤尘器和()。

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第1题
受电弓气源控制箱是通过控制()进行升降弓时间调整。

A.电磁阀

B.节流阀

C.换向阀

D.球阀

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第2题
25T型客车采用两个()kV·A逆变器。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第3题
25T型客车逆变器输出三相负载允许有不大于()的不平衡。

A.30%

B.40%

C.20%

D.50%

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第4题
25T型客车的逆变器应有半导体器件()的保护功能。

A.断线

B.过冷

C.过热

D.短路

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第5题
25T型客车制动装置检修中,圆销和衬套的配合间隙不得超过()mm。
25T型客车制动装置检修中,圆销和衬套的配合间隙不得超过()mm。

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第6题
25T型客车的逆变器应有输出负载()的保护功能。

A.缺相、短路

B.过电压

C.开路

D.负载漏电

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第7题
气液联动球阀底部装有排泄丝堵,用于阀腔排污。()
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第8题
25T型客车单相逆变器的控制采用()位微机控制技术。

A.8

B.16

C.32

D.64

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第9题
25T型客车电池欠压保护值()V。
25T型客车电池欠压保护值()V。

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第10题
国产25T型客车DCll0V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DCll0V干线并联。
国产25T型客车DCll0V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DCll0V干线并联。

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