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[判断题]

ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。()

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第1题
ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。

A.ATO

B.ATC

C.按下列车开门按钮

D.按下列车关门按钮

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第2题
在CTC模式下列车在站停稳后无开门使能信号,按压门允许按钮后,车门与屏蔽门不能实现联动。()
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第3题
在开门过程中,司机同时按下关门按钮,则车门将会完全打开后再关门。()
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第4题
当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()。

A.驱动气缸不动作

B.解锁气缸活塞杆伸出

C.使排气速度大大降低,开门变缓

D.使排气速度大大降低,关门变缓

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第5题
运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时,处理流程是:应报行调、做好车门解锁应急广播,确认位置,带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄,回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障,需切除,还不能,就要合车门旁路开关请客退出服务,限速25km£¯h。()
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第6题
当机床超越极限位置开关,在按下“限开关旁路”按钮使机床返回时,操作者要特别注意机床的运动方向。()
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第7题
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。
在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

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第8题
ATP系统监测到()的动作来判断ATP是否被切除。

A.ATP切除旋钮开关

B.车门旁路开关

C.气制动旁路开关

D.牵引、制动旁路开关

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第9题
()情况下客室蜂鸣器会响。

A.开门

B.关门

C.隔离

D.紧急解锁

E.车门故障

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第10题
旅客列车空调失效应急处理中,列车在停车站安装好防护网,打开部分车门后可继续限速运行(挂网开门运行限动车组列车),具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。()
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第11题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时,列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门,手动解锁本地车门引导旅客乘降。()
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