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[主观题]

在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

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第1题
车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB)。

A.4

B.1

C.2

D.3

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第2题
各车站每侧站台均设有()个紧急停车按钮。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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第3题
车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBP控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
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第5题
各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮ESB,与车站控制室的IBP盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP盘将报警()
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第6题
岛式站台IBP盘面上、下行线路分别设有()按钮各一个。

A.计轴预付零

B.扣车

C.终止扣车

D.紧急停车

E.取消紧停

F.报警切除

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第7题
各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线分别设有紧急停车、紧急停车取消、扣车、扣车取消、报警声取消、计轴预复位等按钮。()
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第8题
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。
ESB全称站台紧急停车按钮,设于(),与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。

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第9题
车站如通过站台PEP设置紧急停车,可通过车控室IBP盘复位()
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第10题
站台保安发现站台门夹人夹物后,如现场双方视线受阻,站台人员应立即()。

A.拍下紧停按钮

B.显示紧急停车手信号

C.向车控室汇报

D.显示好了信号

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