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[单选题]

发动机的活塞与气缸壁间多采用()。

A.压力润滑

B.定期润滑

C.飞溅润滑

D.润滑脂润滑

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第1题
发动机大修主要取决于()。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第2题
针对活塞的描述中,下列哪个是不正确的?()

A.与气缸壁间应有较大的摩擦系数

B.要有足够的强度和刚度和耐热性

C.和气缸壁间要保持最小的间隙

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第3题
图示为活塞在汽缸中以0.8m/s的速度运动,活塞与汽缸间的缝隙中充满润滑油。已知气缸内径D=100mm,
活塞外径d=99.96mm,宽度l=120mm,润滑油黏度为100mPa•s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流,求作用于活塞侧面的黏性力。

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第4题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第5题
活塞压缩机的活塞与气缸间的间隙采用活塞环密封,活塞杆与气缸间的间隙采用迷宫密封。()
活塞压缩机的活塞与气缸间的间隙采用活塞环密封,活塞杆与气缸间的间隙采用迷宫密封。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
氧压缩机活塞与气缸间的润滑不能使用油润滑,其解决途径一般是()。

A.采用自润滑材料

B.采用水润滑

C.采用迷宫式结构

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第7题
发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.脂润滑

D.压力润滑和飞溅润滑同时进行

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第8题
活塞位于上止点时,活塞顶部与气缸盖间的容积,称为()。A.燃烧室容积B.气缸工作容积C.气缸总容积D.

活塞位于上止点时,活塞顶部与气缸盖间的容积,称为()。

A.燃烧室容积

B.气缸工作容积

C.气缸总容积

D.气缸的有效容积

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第9题
气缸壁镀铬,可增加活塞环与气缸壁间的耐磨效果。()
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第10题
发动机活塞销装配(),易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。

A.过松

B.过紧

C.方向错误

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第11题
活塞行程是指()

A.上、下两止点间的距离

B.气缸高度

C.上止点到气缸顶的距离

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