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[单选题]

汽车等速行驶耗油量的测量使用( )。

A.最高挡

B.最低挡

C.中间挡

D.任意挡

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A、最高挡

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第1题
已知某轻型货车装用的汽油发动机的负荷特性以及轻型货车的其他相关参数,试求汽车以车速ua等速行驶时的百公里耗油量。
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第2题
汽车耗油量最少的行驶速度为()。

A.低速

B.中速

C.全速

D.超速

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第3题
等速百公里燃油消耗量往往比汽车的实际油耗要低,这是因为()。

A.实际行驶时不可能有等速工况

B.实际行驶时完全是等速工况

C.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况

D.汽车的里程表不准

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第4题
汽车在任何情况下保持等速或加速行驶,其牵引力的大小必须大于或等于汽车行驶总阻力。()
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第5题
评价汽车燃油经济性的指标是

A.等速行驶百公里燃油消耗量

B.循环工况燃油消耗量

C.加速行驶百公里燃油消耗量

D.循环工况行驶百公里燃油消耗量

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第6题
汽车等速行驶时必须克服()。

A.道路阻力

B.空气阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

E.附着阻力

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第7题
汽车加速上坡行驶时,与等速行驶相比,前轮法向反力将_________。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

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第8题
汽车在水平道路上高速等速行驶,驱动力()空气阻力和滚动阻力的总和,而且作用力的方向相反。

A.大于

B.等于

C.小于

D.不等于

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第9题
汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响浑浊,沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏()
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第10题
汽车等速行驶时,在前轮角阶跃输入下进入的稳态响应是___________,常用稳态的横摆角速度与前轮
转角之比来评价稳态响应,这个比值称为___________,也称为___________。

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