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[主观题]

故障发生在车站时，车站值班员发现后报告站务中心（），站务中心生产调度向故障责任部门（中心）报修，若故障影响行车安全、客运服务，车站值班员立即上报至（）

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第1题

（)接到运行途中列车尾部装置故障的报告后，指示列车在前方站停车处理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.车辆调度员

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第2题

列车调度员（车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即进行处置，通知设备管理单位，在《行车设备检查登记簿》内登记。（)

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第3题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。（)

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第4题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由（)通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.列车员

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第5题

已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，列车调度员发布改按（)运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站（线路所)。

A.完全监控

B.部分监控

C.待机模式

D.隔离模式

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第6题

运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)后，方可关闭GYK。（)

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第7题

重载列车在长大下坡道发生列车运行机车信号故障时，机车乘务员应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员，列车调度员发布调度命令，控制列车以不超过45km/h的速度运行至前方能容纳下列车的车站，更换机车。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

遇CTC设备故障或设备维修、施工，需要转入非常站控模式时，车站值班员必须得到（)的同意后，方准转入非常站控模式。

A.车站把关人员

B.助理调度员

C.列车调度员

D.站长(副)

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第9题

运营期间发生屏蔽门故障时，车站必须经行调同意后方可同意工班人员进行维修，请点登记时，行车值班员可以在施工系统上按C2施工点进行登记。（)

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第10题

设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员)，报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复;对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。（)

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第11题

列车调度员（车站值班员)接到发生弓网故障的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车。列车调度员（车站值班员根据列车调度员的指示)向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（)km£¯h注意运行。

A.30

B.40

C.60

D.80

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