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[单选题]

遇CTC设备故障或设备维修、施工，需要转入非常站控模式时，车站值班员必须得到（)的同意后，方准转入非常站控模式。

A.车站把关人员

B.助理调度员

C.列车调度员

D.站长(副)

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第1题

普铁CTC区段，下列哪些情况，中心操作方式车站可转为车站调车操作方式：（)。

A.设备故障，需应急行车人员参与行车作业时，在应急行车人员到达后

B.遇临时突发调车作业时

C.施工计划、维修计划中注明需转为车站操作方式时

D.设备故障处理过程中，需配合操纵道岔、开闭调车信号时

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第2题

遇区间施工（维修)、设备故障检查处理等情况，可根据需要关闭该区间占用逻辑检查功能。有关施工（维

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第3题

操作人员不得私自操作其余两项，不得私自停、开机器或电源。设备出现故障，应立即通知电气维修人员，将主机转换到D、OS状态后才可停电。（)

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第4题

遇下列情况（)的，自助设备必须立即轧账，清点现金或凭证

A.自助设备清机、加钞或加装凭证

B.机器发生故障(非网络故障)需要停机修理

C.因运营管理需要临时停机

D.设备退网

E.自助设备更换管理员

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第5题

遇列车长时间滞留非给水站或给水站设备故障无法给水时，根据列车需要，由所在局客调安排停靠车站为旅客和餐车送水。（)

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第6题

遇设备突发异常或故障，需进行紧急处理或抢修的，可先根据现场规程处理，并向管辖设备的调度机构值班调度员提出()，是否补办书面申请由调度机构根据电网安全需要及现场处理的实际情况决定。

A.检修要求

B.书面申请

C.口头申请

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第7题

GSM£R故障，影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用（)发布、转达或采用（)方式。

A.列车无线调度通信设备

B.CTC

C.口头

D.人工书面交递

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第8题

行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或（)方式，但须在施工、维修计划中注明（固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第9题

高速铁路施工超出图定天窗时间且需要调整图定跨集团公司旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的 GSM-R 核心网络设备施工，称为Ⅰ级施工。（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。（)

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