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[单选题]

若气缸压缩间隙大于设计要求,则()。

A.气缸有效压缩比增大

B.气缸有效压缩比减小

C.气缸容积增大

D.爆发压力减小

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第1题
在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为()。

A.压缩比

B.垫片厚度

C.气缸压缩间隙

D.有效压缩比

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第2题
气门油封防止过多的机油通过气门导管间隙进入气缸,若漏装或破损将导致机油消耗过快。()
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第3题
更换基本轨后,轨向应直顺,曲基本轨弯折尺寸符合设计要求,尖轨与基本轨竖切部分密贴,间隙不得大于()。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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第4题
根据GB/T18037-2008《带电作业工具基本技术要求与设计导则》规定:对支杆应作压缩试验,对拉(吊)杆应作拉伸试验时,试验距离均为2m。()
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第5题
根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。

A.85%

B.80%

C.90%

D.75%

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第6题
在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p1=0.1MPa,t1=20℃压缩到p2=1.6MPa.压气机向
外的供气量为6m3/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第7题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内,活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm,活塞工作温度为180℃,气缸钢套的工作温度为100℃,而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围,并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。

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第8题
若气缸压力不够、由火花塞处滴入机油,则压力上升,此表示气门漏气。()
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第9题
M2停止;若电动机M2过载则仅电动机M2停机。按照上述工作要求,完成以下题目:(1)试分配I/O通道;(2)画出PLC的硬件接线图;(3)设计一个满足要求的梯形图程序。
M2停止;若电动机M2过载则仅电动机M2停机。按照上述工作要求,完成以下题目:(1)试分配I/O通道;(2)画出PLC的硬件接线图;(3)设计一个满足要求的梯形图程序。

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第10题
若气门太晚关,则表示气门间隙太小。()
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第11题
设计一圆柱螺旋压缩弹簧。已知:采用d=8mm的钢丝制造,D=48mm,该弹簧初始时为自由状态,将它压缩40mm后,需要储能25J。(1)求弹簧刚度;(2)若许用切应力为400MPa,问此弹簧的强度是否足够?(3)求有效圈数n。

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