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[单选题]

根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的()。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。

A.85%

B.80%

C.90%

D.75%

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第1题
以下不符合气缸压力检测条件或方法的是()。

A.发动机应运转至正常工作温度

B.节气门置于全开位置

C.用起动机带动曲轴旋转不少于四个压缩行程

D.检测柴油机气缸压力应使用橡胶接头的气缸压力表

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第2题
检查气门的密封性,发动机不解体时可通过检查气缸压缩压力的方法进行初步判断。()
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第3题
正时链条打滑一个齿会造成发动机所有气缸压缩压力低于正常值,导致发动机动力不足。()
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第4题
测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的(),从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。

A.几何压缩比

B.压缩压力

C.爆发压力

D.喷射压力

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第5题
根据点火方式不同,发动机可分为点燃式和压燃式两种。点燃式发动机利用电火花使可燃混合气着火,
如汽油机。压燃式发动机则是通过喷油泵和喷油器,将燃油直接喷入气缸,使其与在气缸内经压缩后升温的空气混合,从而在高温下自燃,如柴油机。()

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第6题
如果压缩机内串气,则所测制冷系统压力值为高压不高、低压不低。()
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第7题
活塞压缩机有异常的相声和撞击声,但出口温度不高压力不低,则()因素能够排出。

A.润滑不恰当

B.气阀安装不正确

C.气缸余隙太小

D.主轴颈、连杆、十字头销磨损,椭圆度大

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第8题
气缸回路设计不合理动作速度过快,对于低速控制,应使用(),或利用气液转换器来控制气缸低速运动。

A.气液阻尼缸

B.降低压力

C.改善压缩空气质量

D.以上都对

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第9题
当发动机()时,应进行大修。

A.有明显敲击声

B.气缸压力下降

C.动力显著下降

D.排放尾气既黑又浓

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第10题
发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准

A.最小

B.中间

C.最大

D.各缸的平均值

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